Sluit gewoonlik staal, aluminiumlegering en hoë-sterkteplastiek in. Die keuse van hierdie materiale hang af van die wenas se bedryfsomgewing en werkverrigtingvereistes om duursaamheid en betroubaarheid te verseker.
As 'n belangrike hef- of trekkragtoestel, beïnvloed die keuse van materiaal vir 'n lier direk sy lewensduur en werkverrigting. So, waaruit word liere eintlik gemaak?
1. Staal: Staal is een van die materiaal wat die meeste vir liere gebruik word, veral in industriële-graad-liere wat swaar vragte moet weerstaan. Staal se sterkte en duursaamheid maak dit ideaal vir swaar-toepassings. Staalwensies is egter relatief swaar en is dalk nie geskik vir toepassings wat liggewig-draagbaarheid vereis nie.
2. Aluminiumlegering: Aluminiumlegeringsliers behou 'n hoë sterkte terwyl die algehele gewig verminder word, wat dit makliker maak om te dra en te bedryf. Hierdie materiaal word dikwels gebruik in buitelugredding, veldrenvoertuigtoepassings en ander scenario's wat vinnige ontplooiing en beweging vereis.
3. Hoë-sterkte plastiek: Met die ontwikkeling van materiaalwetenskap word sommige hoë-sterkte plastiek ook gebruik in die vervaardiging van liere. Hierdie liere is oor die algemeen ligter en het goeie korrosiebestandheid, wat hulle geskik maak vir mariene of vogtige omgewings. Sy vragvermoë kan egter laer wees as dié van staal- of aluminiumlegeringsliers.
