Spoelinvoervoorsorgmaatreëls
1. Nominale spanning verseker aflosbetroubaarheid. Terwyl die aflos steeds kan werk as die spoelspanning die bedryfspanning oorskry, kan dit onder sterk impakte wanfunksioneer. Oorskryding van die maksimum bedryfsspanning kan agteruitgang van spoelisolasie, inter-draaikortsluitings en uitbranding veroorsaak.
2. Die weerstand van die aflosspoel verander met ongeveer 0.4% graad as gevolg van omgewingstemperatuur variasies en die aflos se eie verhitting. Daarom sal verhoogde spoeltemperatuur beide die bedryfs- en breekspanning verhoog.
3. Motorrelais is battery-aangedrewe. Hoë vragte kan 'n daling in kragtoevoerspanning veroorsaak, wat die lewensduur van die aflos beïnvloed. Gee aandag aan die impak van kragtoevoerspanningskommelings op aflosbetroubaarheid.
4. Maksimum deurlopende spoelspanning: Behalwe aflosstabiliteit, word die maksimum deurlopende spoelspanning hoofsaaklik beperk deur die isolasieprestasie van die geëmailleerde draad. Die isolasieklas van die geëmailleerde draad moet verstaan word. In praktiese gebruik, vir Klas F-isolasie by 'n omgewingstemperatuur van 40 grade, kan die temperatuurstyging beperk word tot 'n maksimum van 115 grade soos gemeet deur die weerstandsmetode. As gevolg van die nie-uniformiteit tussen die binne- en buitespoele, word 'n waarde van 105 grade egter aanbeveel.
5. Spoel Elektrolitiese Korrosie: Motorrelais werk in omgewings met wisselende temperature en humiditeit vir lang tydperke. Wanneer die spoel voortdurend aan die positiewe terminaal van die kragtoevoer gekoppel is (met die negatiewe terminaal ontkoppel), kan elektrolitiese korrosie voorkom, wat lei tot draadbreek. Daarom moet die aflosspoel nie aan 'n hoë potensiaal gekoppel word nie; die aflosspoel en bewegende riet moet van die positiewe terminaal van die kragtoevoer ontkoppel word.
Kontak Gebruik Voorsorgmaatreëls: Die kontakte is die mees kritieke komponente van 'n aflos. Hul betroubaarheid word beïnvloed deur die kontakmateriaal, kontakspanning en stroom (veral die skakelspanning en stroomgolfvorms), tipe las, skakelverhouding en omgewingstoestande. Kontakspanning: Induktiewe ladings genereer baie hoë terugwaartse spannings. Hoër spannings lei tot groter energie, wat kontak elektrolitiese korrosie en metaaloordrag versnel. Omsigtigheid moet aan die dag gelê word. Kontakstroom: Die stroom tydens kontaksluiting en -opening beïnvloed die kontak aansienlik. Wanneer die las 'n motor of koplig is, is die aanloopstroom tydens sluiting groot, wat lei tot groter kontakslytasie en metaaloordrag. Kontakoordrag kan kontakkleefmislukking veroorsaak; verifikasietoetse moet uitgevoer word.
Kontakbeskerming Omgekeerde spanning: Wanneer 'n aflosspoel-reekskring of induktiewe ladings soos motors en elektromagnete ontkoppel word, moet oplewingsabsorpsie met diodes of soortgelyke toestelle gebruik word om die kontakte te beskerm. Die ontkoppeling van 'n induktiewe las genereer 'n omgekeerde spanning van honderde tot duisende volts, wat kontakkorrosie vererger en kontakleeftyd verminder. Verder, wanneer die induktiewe lasstroom minder as 1A is, ontbind die boog wat deur die omgekeerde spanning gegenereer word, die organiese gasse wat van die aflos se interne spoel en plastiek vervlugtig is, wat swart oksiede en koolstofafsettings op die kontakte vorm, wat lei tot swak kontak. Kontakmetaaloordrag: Kontakmetaaloordrag is die eenrigtingoordrag van kontakmateriaal onder GS-stroom. Met toenemende skakelfrekwensie vorm putte op die anodekontakte en bulte op die katodekontakte. Hierdie bulte en putte kan maklik meganiese sluiting veroorsaak, wat lei tot kontakadhesie. Anti-oordrag kontakmateriaal of beskermende stroombane moet gekies word. Kontakbeskerming Absorpsiekring: Die gebruik van kontakbeskermingskomponente of stroombane kan omgekeerde spanning verminder, maar onbehoorlike gebruik kan negatiewe effekte hê.
Relay Gebruik Voorsorgmaatreëls
1. Om besoedeling van die loodoppervlakke te voorkom, moenie direk met die leidings in aanraking kom nie; anders kan soldeerbaarheid afneem.
2. Die loodposisies moet in lyn wees met die gate op die gedrukte stroombaanbord. Enige onbehoorlike passing kan gevaarlike spanning op die aflos veroorsaak, wat die werkverrigting en betroubaarheid daarvan beskadig. Verwys asseblief na die boordiagram in die voorbeeld vir boor.
3. Nadat die aflos in die stroombaanbord geplaas is, moenie die drade buig nie om te verhoed dat die aflos se verseëling of ander werkverrigtingeienskappe beïnvloed word.
4. Moenie oormatige druk op die aflosbehuising uitoefen tydens inbring nie om behuising te breek of veranderinge in bedryfseienskappe te vermy.
5. Die invoeg- en verwyderingskrag vir die vinnige-koppelpenne is 10 kgf. Oormatige in- en verwyderingskrag sal die aflos beskadig; onvoldoende druk sal kontakbetroubaarheid en stroomdravermoë beïnvloed.
6. Dit is veral belangrik om te beklemtoon dat indien die aflos per ongeluk laat val of geraak word tydens installasie, alhoewel die elektriese parameters binne aanvaarbare perke kan wees, sy meganiese parameters aansienlik kan verander, wat 'n ernstige gevaar inhou. Sulke aflos moet vermy word indien moontlik.
7. Moenie silikoon-bevattende harse en preserveermiddels gebruik nie, aangesien dit kontakonderbrekings kan veroorsaak, selfs in gevormde relais.
8. Maak seker dat die spoel en kontakkragbronne volgens die gespesifiseerde polariteit gekoppel is. Oor die algemeen is die bewegende veer gekoppel aan die positiewe (+) terminaal.
9. Vermy om spanning aan die spoel toe te pas wat die maksimum toelaatbare spanning oorskry of veroorsaak dat die spoeltemperatuur styging die isolasieklas van die geëmailleerde draad oorskry.
10. Gegradeerde vrag en lewensduur is onder gespesifiseerde standaardtoestande en kan nie al die gebruiksvereistes van motorrelais dek nie. Werklike kontaklading en lewensduur kan aansienlik verskil as gevolg van lastipe, omgewingstoestande, bedryfsfrekwensie en ander faktore.
